Sgombro norvegese: la nuova stagione si apre con un preventivo provvisorio di $ 5,50
Sep 01, 2026
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Gli esportatori norvegesi di sgombro hanno iniziato a testare i prezzi di apertura per la stagione 2026 con gli acquirenti asiatici. Le discussioni informali sui prezzi si concentrano su 5,50 $/kg CFR Asia-all'incirca alla pari con le quotazioni di 5,50-5,60 $ per le scorte rimanenti della stagione 2025-sebbene alcuni produttori stiano testando il terreno per prezzi superiori a 5,60 $. Non è ancora emerso alcun consenso sul prezzo di apertura. Gli importatori giapponesi e sudcoreani attualmente in Norvegia riferiscono di non aver ricevuto preventivi formali, poiché gli esportatori chiedono loro ripetutamente di aspettare.

La flotta norvegese di reti a circuizione di grandi dimensioni-è entrata nella stagione dello sgombro atlantico 2026, operando principalmente nelle acque norvegesi; le catture consistono principalmente in pesci di grandi dimensioni con un peso medio di 520–540 grammi, un andamento simile alla stagione precedente. A meno di una settimana dall’inizio della stagione, i drastici tagli delle quote hanno reso gli esportatori riluttanti a fissare prezzi formali fino a quando i volumi delle catture e le tendenze della domanda non saranno diventati più chiari. Molteplici fonti indicano che gli esportatori stanno esercitando estrema cautela riguardo ai prezzi di apertura a causa del volume vendibile limitato. Alcuni produttori non si trovano ad affrontare alcuna pressione immediata sulla capacità di stoccaggio a freddo, il che consente loro di ritardare la conversione delle cifre provvisorie in offerte formali. Un importatore con sede a Tokyo-ha notato che, sebbene finora le catture siano state sporadiche,-rendendo difficile valutare la stagione nel suo complesso,-i segnali di prezzo sono molto più alti del previsto. Durante lo Shanghai World Seafood Expo, un rappresentante di un'azienda cinese di lavorazione dello sgombro ha anche suggerito che, con le celle frigorifere non ancora piene, alcuni produttori potrebbero osservare il mercato ancora per un po' prima di fare offerte ponderate.
Un prezzo di apertura di 5,50 dollari al kg romperebbe con le convenzioni; la nuova-stagione dello sgombro in genere apre a un prezzo inferiore rispetto alle scorte della stagione precedente, aumentando gradualmente con l'avanzare della stagione. Nell'ultima stagione, lo sgombro norvegese ha aperto a circa 4,00 dollari al kg, raggiungendo i 5,50 dollari solo verso la fine del ciclo di vendita. Un importatore giapponese ha dichiarato senza mezzi termini che 5,50 dollari sono troppo alti per una quotazione iniziale, sottolineando che se la stagione inizia a quel livello, è difficile non preoccuparsi di quanto i prezzi potrebbero salire in seguito. Ai tassi di cambio attuali, un prezzo CFR di 5,50 dollari/kg si traduce in un prezzo di vendita interno di quasi 1.000 yen/kg per gli importatori giapponesi. In precedenza, gli importatori evitavano in gran parte di acquistare il pesce della stagione precedente a questo prezzo perché il consumo era già in calo, rendendo impossibile trasferire l’aumento dei costi delle materie prime sui supermercati che vendevano filetti di pesce; i prezzi dello sgombro norvegese intero congelato (400-600 g) sui mercati all'ingrosso giapponesi-così come i prezzi di vendita dei filetti disossati lavorati in Cina e Vietnam-non sono riusciti a tenere il passo con l'aumento dei costi delle materie prime. Gli importatori giapponesi hanno spostato alcune delle loro proposte di vendita al dettaglio verso prodotti basati su materie prime nazionali, anticipando le difficoltà nel garantire le loro consuete forniture norvegesi a prezzi vantaggiosi.
Nemmeno gli acquirenti hanno fretta di fare una mossa. Gli acquirenti in Giappone, Corea del Sud e Cina detengono ancora scorte di materie prime o prodotti finiti e le vendite di prodotti a base di sgombro attraverso i canali di vendita al dettaglio e di ristorazione rimangono frenate dalla debolezza della domanda; di conseguenza, gli acquirenti dell'Asia orientale non devono affrontare alcuna pressione immediata per bloccare le forniture per la nuova stagione ed entrambe le parti sono attualmente in modalità "aspetta-e-vedi".

