L’impennata dei costi del carburante spinge al rialzo i prezzi del tonno striato

Il mercato globale del tonno striato ha continuato a subire pressioni nella settimana 14 (marzo 30 - 5 aprile), con il rapido aumento dei costi del carburante e i vincoli della catena di approvvigionamento che hanno fatto salire i prezzi nei principali hub commerciali, in particolare a Bangkok, in Tailandia.

Attualmente a Bangkok è attivo il commercio di tonno striato intero e congelato a prezzi CFR, con prezzi divergenti tra i diversi acquirenti. I grandi acquirenti, sfruttando il loro vantaggio di scala, si assicurano forniture a livelli di prezzo più bassi; i conservifici di piccole e medie-dimensioni stanno registrando un aumento significativo dei costi di approvvigionamento, con conseguenti transazioni generalmente vicine alla fascia più alta della fascia di prezzo.

Il fattore principale che determina questa divergenza di prezzi è il costo del carburante. Le operazioni di pesca offshore dipendono fortemente dal carburante; l’aumento dei prezzi del petrolio aumenta direttamente i costi operativi della flotta, che a loro volta influiscono sui prezzi delle materie prime. Fonti di mercato suggeriscono che se gli attuali prezzi del petrolio rimangono elevati, c’è spazio per un ulteriore aumento di $50/ton nel limite superiore dei prezzi del tonnetto striato nella settimana 15.

Le fluttuazioni del prezzo del petrolio sono strettamente legate alla situazione in Medio Oriente. Dopo il discorso del 2 aprile del presidente degli Stati Uniti Donald Trump sul conflitto iraniano, l'incertezza del mercato sull'andamento della situazione non si è attenuata. Le crescenti preoccupazioni sui rischi legati alla navigazione nello Stretto di Hormuz hanno alimentato un rapido aumento dei prezzi internazionali del greggio. Gli effetti a catena delle fluttuazioni del prezzo del petrolio continuano a incidere sulla pesca e sul commercio del tonno.

Anche il trasporto marittimo è sotto pressione. AP Moller-Maersk sottolinea che l'impennata dei prezzi del gasolio marino è la fonte più diretta degli shock sui costi nell'attuale commercio dei prodotti ittici. Tra i principali prodotti ittici, il tonno è il più sensibile ai costi del carburante, subendo un impatto maggiore rispetto ad altre categorie.

Dal lato dell’offerta, continuano i carichi nell’Oceano Indiano. Recentemente, i prezzi del tonno striato alle Seychelles sono saliti a circa 1.465-1.500 euro a tonnellata, con numerose navi da trasporto refrigerate in partenza per Thailandia, Turchia e Mauritius, mentre il tonno pinna gialla viene spedito anche in Spagna.

Il mercato sudamericano, invece, presenta un andamento diverso. Il porto di Manta, in Ecuador, ha registrato prezzi franco nave generalmente stabili per il tonno striato nella settimana 14, ma l'attività commerciale si è spostata verso il basso, con la maggior parte delle transazioni concentrate all'estremità inferiore della fascia di prezzo della scorsa settimana, indicando un'offerta ancora limitata. Nonostante l’offerta limitata, i prezzi locali non sono aumentati di pari passo con i mercati asiatici.

Di conseguenza, il divario di prezzo tra Manta e Bangkok ha continuato ad ampliarsi, con i prezzi di Bangkok significativamente più alti di quelli dei mercati sudamericani.